| 시가총액상장 | 52주 최고52주 최저 | PER(TTM)PBR | 외인 소진률국민연금 | 배당 수익률주당 배당금 |
|---|---|---|---|---|
| 시가총액2,675억 상장2021-10-13 | 52주 최고16,900 52주 최저5,430 | PER(TTM)35.37 PBR1.47 | 외인 소진률7.23% 국민연금수집중 | 배당 수익률7.3% 1,200원 |
| 항목 | 2025년 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|---|
| 별도 순이익 | 508.9억원 | 439.6억원 | 283.7억원 | 303.6억원 |
| 현금배당 총액 | 582억원 | 554.1억원 | 365.6억원 | 365.5억원 |
| 배당성향 | 114.4% | 126% | 128.9% | 120.4% |
| 주당배당금 | 1,200원 | 1,150원 | 760원 | 760원 |
| 배당수익률 | 7.3% | 8.6% | 6.6% | 5.7% |
연간 합계(분기+결산)
당사는 중고차 유통 및 플랫폼을 개발, 운영하는 기업으로서 중고차 온/오프라인 판매를 주된 사업으로 영위 중 입니다.
출처 DART 사업보고서 발췌 (저장본)| 항목 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| 매출 | 2.44조 | 2.30조 | 2.05조 | 2.18조 | 1.90조 |
| 영업이익 | 760억 | 681억 | 590억 | 500억 | 711억 |
| 순이익 | 509억 | 440억 | 284억 | 304억 | 468억 |
| 항목 | 2026 | 2026 | 2026 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 분기 | 3분기 잠정 | 2분기 | 1분기 | 4분기 | 3분기 | 2분기 | 1분기 | 4분기 | 3분기 | 2분기 | 1분기 | 4분기 | 3분기 | 2분기 | 1분기 | 4분기 |
| 매출 | 4,804억 | 4,392억 | 5,721억 | 5,598억 | 6,655억 | 6,089억 | 6,047억 | 5,284억 | 5,797억 | 5,890억 | 6,044억 | 4,956억 | 5,286억 | 5,057억 | 5,177억 | 1.01조 |
| 영업이익 | 75억 | -336억 | 142억 | 124억 | 240억 | 181억 | 215억 | 153억 | 171억 | 181억 | 176억 | 119억 | 184억 | 155억 | 132억 | 226억 |
| 순이익 | 37억 | -271억 | 102억 | 73억 | 172억 | 120억 | 144억 | 93억 | 110억 | 118억 | 118억 | 48억 | 54억 | 99억 | 83억 | 133억 |
최대주주 및 특수관계인 72.21% 세부 지분
재무상태·현금흐름 연간·분기 손익, 재무상태와 현금흐름 펼쳐서 불러오기
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투자자별 수급 확정 기준일 2026-11-03
이는 투자자별 매수−매도 흐름이며 현재 보유 잔고가 아닙니다.
차트에는 2거래일 이상이 필요합니다.
차트에는 2거래일 이상이 필요합니다.
| 날짜 | 기관 | 개인 | 외국인 | 기타법인 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-03 | −19,650주 | +8,488주 | +11,018주 | +144주 |
| 2026-11-02 | +221주 | −6,960주 | +6,588주 | +151주 |
| 2026-10-30 | −8,930주 | +21,157주 | −12,323주 | +96주 |
| 2026-10-29 | −479주 | +12,842주 | −12,363주 | 0주 |
| 2026-10-28 | +235주 | +2,619주 | −2,854주 | 0주 |
| 2026-10-27 | −13,251주 | +111,531주 | −98,655주 | +375주 |
| 2026-10-26 | +3,046주 | +316주 | −3,362주 | 0주 |
| 2026-10-23 | +2,999주 | +15,754주 | −18,758주 | +5주 |
| 2026-10-22 | +22,874주 | +2,167주 | −25,021주 | −20주 |
| 2026-10-21 | −3,932주 | +331주 | −5,977주 | +9,578주 |
| 2026-10-20 | −554주 | −6,829주 | +964주 | +6,419주 |
| 2026-10-19 | −2,675주 | −5,788주 | −372주 | +8,835주 |
| 2026-10-16 | +10,139주 | −40,116주 | +26,338주 | +3,639주 |
| 2026-10-15 | +186주 | −30,525주 | +13,571주 | +16,768주 |
| 2026-10-14 | −1,754주 | −15,635주 | +12,060주 | +5,329주 |
| 2026-10-13 | −1,206주 | −8,185주 | +5,801주 | +3,590주 |
| 2026-10-12 | +1,454주 | −5,067주 | −3,757주 | +7,370주 |
| 2026-10-08 | −3,054주 | −664주 | −9,710주 | +13,428주 |
| 2026-10-07 | −464주 | −17,217주 | −17,742주 | +35,423주 |
| 2026-10-06 | +501주 | +3,653주 | −4,154주 | 0주 |
기관 세부 분류 선택 기간 누적 순매수
| 분류 | 순매수 |
|---|---|
| 금융투자 | −7,255주 |
| 보험 | +1,667주 |
| 투신 | −33,021주 |
| 사모 | −12,785주 |
| 은행 | 0주 |
| 기타금융 | +3주 |
| 연기금등 | +37,097주 |
주식 오버행 리스크 · 잠재 신주 0주
신주 발행으로 주식 수가 늘어나는 희석 오버행과, 이미 발행된 최대주주 주식이 담보권 실행으로 시장에 나올 수 있는 기존주식 오버행을 구분합니다. 두 물량은 성격이 달라 합산하지 않습니다.
신주 발행·희석 오버행
오버행 재계산 확인
이미 수집된 최신 정기보고서의 CB·BW·종류주식 스냅샷과 관련 DART 발행조건을 다시 가공합니다.
최신 보고서에 CB/BW 미상환 현황 자료가 없으면 잔고 0으로 처리하지 않고 결손으로 알립니다.
진행할까요?
전환사채·신주인수권부사채·종류주식 등이 보통주로 전환되면 주식 수가 늘어 기존 지분 가치가 희석될 수 있습니다.
CB·BW는 최신 미상환 현황을 기준으로 이후 회차별 공시만 반영합니다. 종류주식은 행의 정기보고서 기준일 신고값이며, 전환 가능 시기는 행 배지로 구분합니다.
기존주식 매물·경영권 오버행
공매도 111,151주 KRX 공식 · 0.23% 기준일 2026-10-30
· 공매도 잔고는 KRX 정보데이터시스템, T+2 영업일 공표(최근 2영업일 미공표가 정상). 비율 분모는 상장주식수입니다.
추정 방법·한계
공식 잔고가 아닙니다. KRX 공식 잔고의 T+2 공표 공백을 과거 유지율과 공매도 거래량으로 추정합니다.
추정 방법·한계
- 재고 흐름 모델(LLM 0): 잔고 순증=그날 공매도 실체결가로 매입, 감소=상환. 남은 잔고의 원가.
자료 (공시·IR북·리포트·뉴스)
· 공시는 DART(전자공시시스템), 뉴스는 언론사 RSS 피드 + 네이버 뉴스 검색 API, 리포트는 증권사 리서치 자료를 이용합니다. 뉴스는 뉴스 탭에서만 수집합니다.
· 표시 기간 — 뉴스: 최신 1년 / 리포트·공시: 2023년 이후.
거래소 시장조치(투자경고·관리종목·단기과열 등 현재 지정 현황)는 KRX 정보데이터시스템에서 보강합니다.
| 날짜 | 분류 | 제목 |
|---|---|---|
| 2026-04-14 | 리포트 | [현대차] 케이카(381970) |
| 2026-03-09 | 리포트 | [증권사 리포트] [케이카 ] 케이카 (381970.KS/Not Rated): 케이카 사기 좋은 날 |
| 2026-02-11 | 리포트 | [현대차] 케이카(381970) |